首頁 亞洲 財經 特斯拉電池日6焦點市場關注 馬斯克竟澆冷水:量產還要2年

特斯拉電池日6焦點市場關注 馬斯克竟澆冷水:量產還要2年

  • 09/21/2020 18:25

眾所矚目的特斯拉電池日將於美西時間22日登場(台灣時間23日凌晨),市場多以「讓人驚嘆」、「重大里程碑」等形容詞來描繪,顯見該活動在投資者心中的地位,對此,知名金融周刊巴隆也整理今年電池日的6大看點。

 

 

根據巴隆周刊描述電池日6大看點,

 

 

第一、電池耐用度,Wedbush證券公司分析師艾夫斯提到,今年電池日其中一個焦點,就在累計充電行駛里程可達100萬英里的電池。一旦電池使用年限可以比車體還久,就能達到回收與再利用,這也是節省成本的關鍵之一。


第二、電池成本,提到電池成本,由於電池成本高於油箱,因此電動車前期成本通常都會高於同級的燃油車,所以降低成本就成為一個重要關鍵。

 

產業人士指出,過去十年來電池成本已下降75%,現在目標是降至每瓩小時(KWh)100美元。瑞信分析師李維看好,今年「電池日」可能將電池成本降至每瓩小時75美元;無獨有偶,大摩分析師喬納斯也好奇,特斯拉會不會推出電池成本降至每瓩小時50美元的計畫。

 

第三、產能增加,分析師認為,特斯拉必須持續提升產能,才能達到預估的成長目標。

 

第四、固態電池科技,分析師表示,特斯拉有機會將固態電池科技打入電動車市場,該電池體積更小,卻可以儲存更多電力,因此將能降低成本減輕重量。

 

第五、儲能裝置,瑞信分析師李維指出,特斯拉的定置式儲能電池還遠低於原先設定目標,雖然還在起步階段,但只要成本降低、產能提高,還是有成長潛力。

 

第六、其他利多,另有分析師期待,特斯拉是否會提出其他意外消息,例如成為電動車的供應商,把電池與其系統給其他車廠。

 

綜上所述,可以看出市場分析師對電池日的諸多期待,不過特斯拉執行長馬斯克卻在活動前夕,先發出保守訊息澆熄過熱的期望,馬斯克在推特上提到,電池日將發表的產品,要到2022年才可以達到相當大規模的量產,此文一出,特斯拉盤後股價一度重挫逾8%。

 

(封面示意圖/pixabay)