▲ 特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）。（圖／美聯社）

這真的是全球科技圈投下的震撼彈！台積電董事長魏哲家，今年6月股東會談到全球首富馬斯克要自建晶圓廠TeraFab時，曾幽默送上「祝福」，沒想到這場競爭如今可能走向世紀大合作！馬斯克近日也在社群平台上親自證實，雙方確實正在洽談，未來可能在美國德州合作營運晶圓廠。

馬斯克砸168億美元打造TeraFab 傳台積電將負責興建營運

巨大圓弧科技感空橋一路延伸到天際，搭配超長形廠區，這就是馬斯克傳出要砸下168億美元打造的超大型晶圓廠TeraFab。如今最新傳出，這座晶圓廠可能將由台積電興建並營運，專門為特斯拉、SpaceX及xAI生產客製化晶片。對於未來是否有合作可能，馬斯克也親自證實，確實可能會有進一步進展。

台積電董事長魏哲家：「我唯一的結論是，祝福他。」

祝福最好的方式，難道是加入？畢竟整座TeraFab，從晶片設計、邏輯與記憶體製造，到光刻、先進封裝以及測試，都可能集中在同一座基地。

TeraFab傳2大合作方案 台積電可能掌握營運或技術

傳出台積電和馬斯克可能有兩種合作方案。方案A是複製JASM經驗，由台積電出資持有並負責營運；另一種則是極為罕見的方案B，由台積電讓出主導權，與SpaceX合資成立子公司，由SpaceX持有過半股權並掌握主導權，台積電則持有少數股權，但提供先進製程技術及相關經驗。

半導體專家曲建仲：「站在台積電的角度，因為它的製程目前是領先，而且良率也是最高的，所以如果參與的話，確實可以拓展客戶的覆蓋範圍，我認為對台積電來說，應該是利多。」

從喊話自建到尋求合作 TeraFab要量產還有一大段路

從過去喊話要自己蓋，每年要生產2000億顆晶片，到現在找來大幫手，專家分析，光是建置一座晶圓廠，就需要3到5年時間，後續還有一大段路要走。

因為如果單靠非台積電陣營自行建置與運作，在製造技術及良率方面，幾乎很難做到；另外，終端需求的數量及價格，到底能不能支撐如此龐大的產能，也仍是關鍵。

半導體專家曲建仲：「這裡面包含人工智慧的需求，甚至是人型機器人，包含特斯拉的自動駕駛晶片，合作的對象又是台積電的話，那等於是台積電吃下這所有的產能。」

馬斯克要的，不只是一座晶圓廠，而是一條AI晶片一條龍。一旦TeraFab真的啟動，台積電能不能吃下這筆超大訂單，以及雙方最終會以什麼形式合作，也將成為市場關注焦點。